2月17日，隨著玉屏村1號大橋最后一片T梁吊裝成功，彌玉高速象山項目圓滿完成標(biāo)段內(nèi)T梁架設(shè)工作。

彌玉高速象山試驗段主線內(nèi)共設(shè)置6座大橋，橋梁梁板設(shè)計為18.5米～40米不等的T梁，共計266片。甸基壩1、2號大橋及玉屏村3號大橋完成T梁架設(shè)工作后，剩余玉屏村1、2號大橋98片T梁因中石油管道改遷問題，運梁通道一直未能成型，導(dǎo)致T梁吊裝工作延后一年多才得以組織開展。施工條件達(dá)到后，項目領(lǐng)導(dǎo)加緊落實架橋機(jī)進(jìn)場相關(guān)事宜，組織檢測T梁質(zhì)量，帶領(lǐng)全體管理人員大干快上，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在確保安全及質(zhì)量的前提下，加快T梁吊裝的步伐，至此順利完成標(biāo)段內(nèi)全部T梁吊裝工作。

彌玉高速象山項目標(biāo)段內(nèi)266片T梁的架設(shè)完成，為象山項目2022年的工作開展形成良好開端，新的一年象山項目全體管理人員披荊斬棘奮勇向前，爭取今年六月圓滿完成標(biāo)段通車目標(biāo)。

（責(zé)任編輯：李保慶）