12月9日，由路橋五部負(fù)責(zé)施工的施鏈高速二分部主線： K11+621.48-K11+680、K11+918.7-K12+027.19、K12+860-K14+360三段（整體式路基）加強(qiáng)層填筑完成并順利轉(zhuǎn)序，為年底如期完成指標(biāo)任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。

本次轉(zhuǎn)序里程長1.667公里，由保山市質(zhì)監(jiān)站、項(xiàng)目公司、總承包二部、工地試驗(yàn)室（總包）、中心試驗(yàn)室、監(jiān)理駐地辦、項(xiàng)目部共同參與，通過現(xiàn)場檢測壓實(shí)度、彎沉、高程、平整度、外觀質(zhì)量等主要指標(biāo)進(jìn)行檢測，并仔細(xì)登記臺賬數(shù)據(jù)，順利通過路基轉(zhuǎn)序驗(yàn)收。

為了順利完成路基轉(zhuǎn)序，項(xiàng)目部進(jìn)行了周密的安排部署：轉(zhuǎn)序前，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)自檢彎沉、壓實(shí)度；測量組負(fù)責(zé)控制路床標(biāo)高、橫坡、縱坡、路基寬度；現(xiàn)場工長加班加點(diǎn)指揮做路基蓋板邊溝、橋頭搭板、軋路床填料、填筑、碾壓、畫車道線，處理自檢彎沉不合格段落。轉(zhuǎn)序成功后，現(xiàn)場工長、測量員、試驗(yàn)員配合第三方檢測做實(shí)測實(shí)量，水溝、邊坡、涵洞、路基測壓實(shí)度。

堅(jiān)定不移抓進(jìn)度，勠力同心促生產(chǎn)。施鏈二分部將圍繞通車目標(biāo)，根據(jù)剩余工程量倒排施工計(jì)劃，合理組織施工人員，科學(xué)合理調(diào)配機(jī)械作業(yè)，充分提高施工效率，把好工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度各道重要關(guān)口，深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，全力以赴沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。

（責(zé)任編輯：周楠）