10月1日下午，公司副總經(jīng)理楊永到路橋五部負責(zé)施工的賓鶴高速公路土建八工區(qū)項目帶班檢查，并向節(jié)日期間堅實在項目一線的職工致以誠摯的節(jié)日問候。

楊永從標(biāo)尾開始沿線實地檢查各施工工作面，結(jié)合現(xiàn)場實際情況詳細對存在安全隱患的部位和影響施工進度推進的梁板預(yù)制及架設(shè)、橋梁下部結(jié)構(gòu)、隧道施工等“堵點”、“卡點”問題進行了詳細的剖析并確定相應(yīng)的解決措施。

針對項目現(xiàn)階段存在的問題，楊永要求，一是項目部全體管理人員要提高思想認識，緊緊圍繞賓鶴項目年底建成通車目標(biāo)，認真梳理剩余工程量，倒排工期，加快現(xiàn)場施工進度，確保如期達到各單位工程的轉(zhuǎn)序條件。二是橋梁工程必須圍繞T梁架設(shè)為關(guān)鍵路線，倒逼并合理組織橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工，保證T梁預(yù)制場每天按照計劃完成梁板的生產(chǎn)數(shù)量，達到飽和狀態(tài)。三是現(xiàn)場要嚴(yán)抓施工質(zhì)量，提高質(zhì)量管理意識和加強質(zhì)量管理的責(zé)任心，細化質(zhì)量管控措施，確保工程實體的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工。四是認真做好施工現(xiàn)場的安全工作，安全生產(chǎn)事故易發(fā)，項目部全體管理人員要清醒認識安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強施工安全管理工作，進一步提高施工現(xiàn)場安全管理工作。

（責(zé)任編輯：李保慶）