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1月3日，由五〇三直管項目部負責施工的西藏巨龍銅礦二期改擴建工程原礦系統(tǒng)工程土建部分，在-13℃的艱苦環(huán)境下，順利完成原礦堆場10-11/K-H軸第一塊基礎筏板混凝土澆筑。項目位于西藏拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)，地處5300米的極寒高海拔地區(qū)。目前正值冬季，氣溫長期處于零下狀態(tài)，夜間低溫達到-18℃。由于雨雪較多，溫度過低，積雪成冰，為混凝土的澆筑增添了難度。項目部積極響應集團、公司“大干50天、決勝...

12月29日，在“大干50天，決勝全年度”沖刺時刻，五華區(qū)金鼎數(shù)字產業(yè)園（一期）項目按時完成4棟鋼結構轉換層吊裝，主體施工邁出關鍵一步。4棟單體建筑為本項目建筑高度最高、建筑面積最大的單體建筑，其中11層鋼結構轉換層為特種高強（Q420B）、超厚（70mm）、超重（單根鋼梁最重高達19.5t）、大截面（1050×800×25×70）、大跨度（23.1m）H型鋼梁，是本項目的施工重難點，也是控制性工...

12月31日，隨著T梁最后一斗混凝土入模，由公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目最后一片T梁（ZK44+868圍子田1號大橋左幅第一跨1-2#T梁）澆筑完成，標志著橋梁工程已全面進入尾聲階段。自集團、公司制定“大干50天、決勝全年度”工作實施方案以來，賓鶴高速項目總包部對2023年底高速公路通車目標沖刺做了統(tǒng)籌部署安排，吹響了沖刺年度目標任務的集結號。項目部以強化“節(jié)點目標+資源配置”雙控原則，結合…

12月26日下午，由公司第十一直管項目部負責施工的貴金屬二次資源富集再生現(xiàn)代產業(yè)基地項目（二期）工程，庫房主體結構順利封頂。該項目由1棟6800平方米庫房和配套設施組成，其中一層層高8.5米，合同工期僅80天，自2023年11月1日開工以來，項目管理團隊堅決執(zhí)行集團、公司“大干50天、決勝全年度”工作實施方案相關要求，認真完成項目整體策劃，合理、迅速完成現(xiàn)場施工總平面布置。從基礎換填、抗?jié)B地坪、高…

12月29日11時正，由路橋五部參與施工的施勐高速施甸至姚關段在姚關收費站舉行通車運營儀式，公司副總經理石俊，路橋五部項目全體管理人員參加儀式。作為集團、公司重點項目，為打贏“12.29”通車運營攻堅戰(zhàn)，項目部全體管理人員堅定目標不動搖、攻堅克難、大干快上，結合“大干50天、決勝全年度”工作方案強化組織保障，項目部各部門之間加強溝通，重新梳理施工組織計劃，每日召開碰頭會，做到問題不過夜，不能解決的…